機関車

コメント遅れまして申し訳ございません。 梱包から解いてすぐにまず外観のチェックを致しまして、問題のないことを確認いたしました。 次に動力性能のチェックですが、多少の車体の振れはあるもののノイズなどは少なくて良好でしたので、セラミックグリスをひと塗りして再度の単機及び40両のワム38000を連結しての負荷走行試験を行いまして釜の性能を更に引き出しました。 装備品も一通りあることを確認して取り付けました。一点だけ、前面手すりが一本折れてしまったのが少し残念でした。 手持ちの在庫から機関車用クーラーを取り付けて第一段階の完成を致しました。 これから更に金属パーツの追加を致しまして晴れて完成となります。 発売から結構経過している製品でしたが、よく市場に残っていてくれたとツーイチ様には感謝しております。 ありがとうございました。

走りもなめらか、パーツ類が取り付け済みなのが有り難いです。

よく出来ています

日本海側を力走していた姿がよみがえりました・・・

安価にて購入出来ありがとうございました。

カトーの製品は、精密で動力性能も良い。購入して大満足です。

購入して良かったです。 製品も安定してます。

商品購入からの発送作業・商品到着までが非常に早く、また、梱包も丁寧でしたので安心してお買い物ができるお店です。商品自体は中古品とのことですが、程度も極上で、さすが、西ドイツのＮゲージメーカーといったところです。大切にします。

感動の仕上がり！ ナンバープレートの取付のみ面倒でいつも不満。

素晴らしい商品です。

細かいところまで、丁寧に作られていて、また、見た感じも、とてもいいです。ありがとうございます。

色も思っていた通り精密度も満足しました。

今回はこの色を購入しましたが、動力性能は申し分なし！上り坂でも貨車を牽いてスイスイ走ってくれます。 価格も量販店並みに割引されており、良かったです。

今回の生産に合わせて３両購入し、前回ロット品と合わせて４両になりました。 国鉄時代の東北・北海道の機関車として欠かせない存在です。２両は20系寝台特急はくつる用に残り２両は北海道内列車用にナンバープレートを選びました。KATOの1000番台はキャブの運転台窓がやや小さい印象を受けますが、この中期形では改善されて印象が良くなっています。できれば暖地形も展開して欲しいですね。

メーカー発売後にすぐに届きました。 価格もお買い得でしたので、とても満足です。

凄く低速でも運転でき、びっくりしました。新品はいいね！

流石TOMIX！最高です！

限定品をお手頃な価格で提供して下さりありがとうございました。

ディテールも、素晴らしくて、なかなかのできで、気に入っています。

色違いの、DE10を、そろえて居ますが、走りも良く、牽引力もありオススメです‼️

KATOの現行品(コアレスモーター搭載車・品番2016-1～5)は自重が軽い為、オリエントエクスプレス客車５両以上牽いて坂を登らなかったのに対し、この製品は自重が重いので７両牽かせても余裕で登ってくれます。 たくさんの客車・貨車を牽いてアップダウンのあるレイアウトを走らせる場合はこちらをオススメします。

いつも屋根上に取り付ける細かい部品やナンバープレートの取り付けに苦労していたが、この製品は簡単に、しかも見栄えもよく取り付けられた。 車輪のフリクションタイヤが第1動輪と最後部動輪に着いているのが気になる。 普通第2動輪と後部から2番目の動輪に着けられるのでは?