エキパイ

モリワキマフラー（ブラック）を取付してましたのでノーマルの場合、途中からオフブラックになって外観を考えステンレスを購入しました。 取付は３０分くらいで普段からバイクを触ってて工具類を持ってる方なら簡単に取付出来ると思います。 取付した感想は見た目も良くなりましたが、かなりトルクフルになりました！ 排気量アップしたの？って感じて乗りやすくてパワフルです。 元々レブルは乗りやすいバイクですが更に乗りやすくなり最高です。 ただ、エキゾーストガスケットが一緒に付属してたらいいのになぁと思います。 安い部品ですが品番調べないといけないしネットで購入すると送料がかかります。 自分はk-pit キタコのh-20ガスケットを購入し取付ました。 かなり良い商品だと思います！ただ、体感するのは初めだけですぐに身体が慣れてしまいますが（笑）

ドレスアップには最適です。純正と違ってSUSの磨きなので見た目はGoodです。バレル4との組み合わせですがパイプの径が純正、25mmから28mmになったので抜けが良い分若干トルクが上がった程度です。音質も少し落ち着いた低音に変化しました。見た目が重視ならヒートガードは無くても良いと思いますが、どうしてもという方にはパイプ径が変わっただけで取り回しが純正と同じなのでステーを自作すればそのまま取り付けは可能かと思います。参考までに…

モリワキと組み合わせました 低中回転でパワーが太く滑らかになりました イメージは単気筒からツインになった感じです

アイドリング時にはノーマルマフラーのように静寂で回すとポンポン弾ける音が。FEELINGはとても良いです。

早い対応でした！ 機会があればまた利用したいとおもいました！

出だしが良くなり、走りやすくなりました。 おすすめだと思います。

コストパフォーマンス最高です。取り付け後エンジンの吹けが良くなったのを実感できました。音は金属音的になりましたが、耳障りではなく、いい感じです。これでしたらエキパイだけの交換でOKですね。さすがSP忠男です。

カーボンヒートガード付きで50000を切ってるのにビックリ！クリックしてしまいました^ ^ ちゃんとヒートガードがついてました！ 早く取付けて音が聞きたいっスo(｀ω´ )o

こちらからの質問、納期完璧な対応ありがとうございました。 1992年FLSTCエボリューションに取り付けました。ブラケット等に多少のかごが必要でしたが、素人レベルでもできる範囲でしたので良かったです。

純正品と同じ作りで、加工の必要も無く、すんなり装着出来ました。 しかも純正品よりも安くおすすめです。 耐久性については、また装着して間もない為、普通を選択しています。

S/Oマフラー、トルクヘッドパイプでフルエキ化しましたが、3ピース社外品ゆえに、ボルトの位置はハンマーで微調整しながら合わせました。 最後の純正ヒートガードもピッタリ合って、流石の品質にご満悦です。

耐久性や効果のほどは長期間使用してみないと分かりませんがデザインが良く取り付けにも問題（（ゆがみも無く良くできた製品）ありませんでした。

すごく良かったです。

迅速な対応ありがとうございます。 これで、普通に走れます。

DAX用に買いました。問題なく取り付けられたので、満足しています。

値段も手ごろだし細かい説明書付きで取り付けも楽だしマフラー音も気に入り購入して良かった。

迅速な対応で感謝しております。取り付けも一時間ほどで終了しました。試乗したいのですが雨なので晴れの日を楽しみにしております。

こんにちは。先日購入しました者です。 エキパイとサイレンサーを固定する為に早速使わさせていただきましたが非常にいいですね。ガッチリ固定出来たのと排気漏れもなく気に入りました。 大変いい物をありがとうございます。 大事に使わさせていただきます。

取り引きがスムーズに行きました。