マフラーバッフル

ハーレーエボエンジンツーリングＦＬＨＴＣにて使用。社外マフラーのためエキゾーストパイプとの接続にアダプター使用のものに取り付けました。内径35ミリでサイズもピッタリです。商品多少変形するので取付しやすいと思います。

コスパも良く手軽に消音出来るので良い買い物でした。

2インチ51mm表記はウソです。実寸47.7～47.9と細過ぎる為に加工無しでは隙間が有りすぎて使い物になりません。アルミテープの細い物が見つからなかった為にテープを細く切って巻くのに一苦労しました。アルミテープは以外と高いのでコスパ最悪。48mmパイプ用を流用してるだけの粗悪品です。

大変満足しています有り難うございました。

ある程度消音は出来てますが、ピコピコ音を消せたら良いのですが。

19パイロングに比べると音が図太くなり気に入っています。

サイズもピッタリで音量は30~35%減ったと思います。 高音が減り低音が良く響いてとても気持ち良いです。 2個購入しましたが1個が溶接されているナットに不良が ありましたがすぐに交換できました。

良い取り引きが出来ました、発送も早くて助かりました。

加工用に購入しました。デザイン、値段共に満足しています。

問題なく　脱着　出来ました。近所迷惑に　ならないです。

問題なく使用しています。ありがとうございました。

ダエグのマフラーが車検対応のBEETナサートだが、若干うるさく感じたので購入。凄く静かになり大満足です。

バンスのツインスラッシュが爆音すぎるのでこちらを購入しました。効果はかなりあり、自宅前でもエンジンをかけられるようになりました。音的には丁度良い爆音といったところでしょうか。取付けに関してはかなり苦労しました。バッフルにビニールテープをぐるぐる巻きにして径を小さくしないと入りません。（それでもきつかった）

インナーのパイプを入れないと笛のような音が止まらない。 テープで穴を塞ぐと止まるが、テープが飛んでいってしまう。 金属パテで埋めたら解決するかもしれないが試してはいない。

XL883の社外マフラーが煩かったのでアルミテープで隙間を埋めて装着してみました。（穴数を1つ増やし2点留めにしようとしたが曲面、材質の都合上諦めた）音量としては多少小さくなったと思いますが音質的には低音が少なくなったので音の大きい純正になった感じです。脱着が容易なので気軽に外せますので物足りなく感じるまで装着予定です。

音量は思っていたより下げることが可能でした。

以前購入したものが、シルバーの物でかっこ悪かったので今回こちらのブラックの物を購入しましたが取付後一時間走行後見てみたらブラックが剥げていました。またその３０分後インナーパイプ外れました！インナーパイプはサイレンサーの中にありましたがイモネジは無くなってました！

GN 125hに装着中のマフラーへ取り付け、音が大きくなります。

バッフル無しで、近所迷惑になる感じでしたが、これに変えて音が品のある音になりました！

マフラーの継ぎ目を塞ぐのに購入。粘着力もあり使い易いです！

早急で丁寧な対応でした。 もちろん商品は大満足です。

日本の住宅街にはちょうど良い音量でした。インストールはかなり大変ですので、他の方の体験談やブログを参考に怪我をしないようにしてください。私は指を結構深く切りました。。。

高いけど メーカー品なので 商品の精度が凄く 排気漏れなど一切なく 低速トルクの落ち込みがない XJR1200で 音を計測すると94dbでした。 標準に付属してるバッフルだと 抜けが悪く、音も静かで 物足りない等の 不満があればぜひ 高いけど このバッフルをお勧めしたい

レビュー等々拝見させていただきながらSサイズを注文しましたが、希望通りの消音効果は得られませんでした。と言う事で★四つでした。

家の周囲では、アクセルあけられませんが、個人的には大満足です!

家の周囲では、アクセルあけられませんが、個人的には大満足です!

音量はバッフル無しより、断然よくなりました。 低回転から高回転まですごく良い音になりました。

商品のデザインも機能性もとても良かった。マフラーの音が小さくなったのでとても良かった。

Z250FTの社外マフラーへの取り付けです。 音の変化を楽しみたく購入させていただきました。 吸い込み系マフラーでしたので、吸い込み音も上がりました。 色々種類がありましたので迷いましたが、こちらの商品で満足しております。

今回は、アドレスv50にbeams ss300マフラーを取り付けしましたが、排気音もうるさすぎずとても満足してますが、次回は、セミレーシングバッフルを買おうかとも思っています。また、機会があれば宜しくお願いします。