オンオフ両用タイヤ

見た目は他のメーカーの物より良いと思います。 性能や物持ちはまだ間もないので今後様子をみたいと思います。

引っ張りタイヤには、このタイヤですよね。10インチ10Ｊホイールに履かせてます。

で きたてホヤホヤのタイヤでした。ありがとう。

グリップ良いです 11,000キロは持ちます

予想通りの感じで良かったです！またお願いします。

現在モンキーに履いているスペアタイヤとして購入。 あまり乗らないけどタイヤが廃盤になったら困るので購入致しました。 黒いビニールに1本ずつ梱包されています。

初めてのロードタイヤ。 ガレ場には行けなくなったけど、高速は快適です。

いつも使っているタイヤで、耐久性と使用感と価格とがとてもバランスが良い商品だと思います。荒く使用しなければ、比較的変摩耗しにくい様です。

思ってた通りの品物です。またお願いします。

良い商品なのでいつも使わさせていただいています。

そうそうこのタイヤ　このパターン　これこれこのタイヤでなきゃね よかったー　これで走れるよ　　

ほとんどオンロード走行なので選びました。リアは以前に交換してましたのでやっと前後揃いました。グリップも見た目も満足です

発送の早さや、梱包の気の使い方など、完璧です。 また、使わせていただきます。

ブロックパターンなのにオンロードグリップが良い。ムリするか滑らせない限り不意に滑ることがない。オフグリップもまずまず。公道OKタイヤの中でもライフも長いような。っことで純正以来ずっと使っています。

ブロックタイヤに比べ非常に静かでグリップ力も感じます 林道にも行かなくなったので、思い切ってブロックから舗装路用に交換しました とても良かったと思います

ブロックパターンなのにオンロードグリップが良いのとライフがソコソコ長い。10000キロ近く平気で持ちます。攻めても滑ったことないし、オフも中々食いつきます。この理由でリピートしてます。

またリピート買いです。オフロード60％、オンロード40％ でツーリング用オン＆オフタイヤとしては上出来！❤ ブロックタイヤの割に高速走行もオンロードタイヤと遜色ない安定感でステップ摺るほどフルバンクしても腰砕け感が少なく安心してオンロードを走れるのでこれなら気兼ねなくオフロード絡めたロングツーリングに出られますね。過信は禁物ですがスピードレンジは低めなのでハードな高速走行には向きません。品質は折り紙付き！前後で２万円を切る値段も安いし今の所デュアルパーパスタイヤの中だとコスパはダントツで最高の部類ですね。

商品が届きました。梱包も問題なく商品も異常なしでした。

ジャイロキャノピーに使用。速度がアップしとっても快適。値段が安いがとても良い。取り付けも特に問題がなく雨の日も走行に安心感がある。

フロントタイヤはリアタイヤよりも簡単に交換が出来ました

連絡、発送、値段、品質、どれも問題ないです。充分満足です。

良い商品なのでいつも使わさせていただいています。

安くて　届くのも早かったです！ また次回も買いたいと思います

どこよりも安く購入できてよかったです❗️

リピートです。 グリップも良く、摩耗も少ないと思う。 リピートします。

オンオフタイヤとして非常にニュートラルでバランスが良いです。

チューブとセットで購入しました。質問した時のお店の方の対応がとても親切ですごく助かりました。商品も安くてすぐに送られて来たので本当に良かったです。