ダウンサス、スプリング

  1. 2013/10/31 10:30:06

    さすがハイパコ! 初期のバネのピッチングがピタッと止まって、ものすごく乗りやすくなりました。

    HYPERCO(ハイパコ) 直巻きスプリング[65mm 6inch] 65 6 / 152.4 900 / 16.1 [ダウンサス・サスペンション・スプリング] HC65-06-0900


  1. 2018/04/24 00:04:56

    80ハイブリッドの車高下げました。 3~4cmダウン リアのバンプラバーはカットした方がイイようだ。 乗り心地もほぼ変わらず。 あとはヘタリが無ければ・・・。

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  1. 2014/11/08 22:24:17

    実測ではありませんが5センチくらい前後同じくらい下がりました。 乗り心地も純正タイヤならさほど気になりません。

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  1. 2020/06/16 20:59:07

    迅速な対応をしていただきありがとうございました。すぐに取り付けました またの機会よろしくお願いまたの機会よろしくお願いいたします。

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  1. 2013/02/28 13:09:31

    [エスペリア]AZR60Gヴォクシー(2WD/前期)用ダウンサス本日届きました。納期確認も早く助かりました。全ての対応が早く本当に安心してお取引できました!

    [エスペリア]AZR60G ヴォクシー(2WD/前期)用ダウンサス


  1. 2018/04/29 18:16:30

    素早い対応で、早く到着しました。 梱包も丁寧にして頂いてありがとうございました。

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  1. 2012/08/07 08:03:57

    商品が届きました。迅速な対応でありがとうございました。 早速取り付けを行い試乗してみた結果、思ったほど硬くなくて 街乗りにはちょうどよい感じがしました。大変満足しております。

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  1. 2018/11/11 09:16:33

    段差の度にイチイチ気を使う、固すぎるアイバッハのバネから、こちらのバネへ変更。 車高の変化はアイバッハと比較してリアが若干量上がる程度ですが、乗り心地は常用速度域で劇的な変化となり 段差を乗り越えるときのストレスは半減しました。 かといってコーナリング性能面が落ちたわけではなく アイバッハと比べても遜色は全くない、この辺は 匠T氏が何度も何度もテストを重ねて導きだした結果かと思います。 ノーマルと比べると固くはなりますが、タイヤやホイールの選択も色々考えてみるのも楽しみかと。 ショックも同時交換でおすすめします、当方はコニFSDにて取り付けをしましたが、そこら辺は 匠に相談するのが一番の近道かと思います

    ABARTH&FIAT500用スポーツスプリング


  1. 2016/10/17 12:36:03

    商品到着後、取付ました 前後共 想像通りの下りでした 敏速丁寧な取り引きができました。 次回も何かあれば取り引きお願いします。

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  1. 2016/10/11 22:14:52

    商品届きました!迅速・丁寧なご対応に感謝いたします。また、細やかなお心遣いありがとうございました。また機会がありましたら、どうぞ宜しくお願い致します♪

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  1. 2017/01/25 16:28:43

    本日商品は届いています。迅速丁寧な対応をして頂き大変感謝しております。信頼の出来る出品者様で安心してお取引ができました。また機会がありましたら宜しくお願いします。

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  1. 2014/12/26 14:51:19

    まず価格、何処のストアーよりも安い。 ノーマルからの取り付けなので下がり具合も見た感じがいいです。 通勤で車を使っているのですがカーブが多くてロールがすごいのでしたが取り付けごはカーブも楽々でハンドリングも バッチリです。

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