リジットカラー

これを付けてこそ乗り味を語るべし

８ピースのリジカラが届きました。

乗り心地がシャープになり思っていた以上の効果があります。

交換も簡単（大きめのレンチとジャッキは必要）で乗り心地にこの値段で左右できるなら 買いです。段差での突き上げがマシになります。 安いですしぜひ＾＾

見た目はリア用が目につく程度なのですが、 効果は絶大でした。 検討中でしたらオススメします。

不思議だ！ 装着して直ぐに、気づくのがハンドルフィールの変化！ 重くなりました。 直進安定性も向上しました。 ハンドルフィールは、心地良い重さです。 走行時の段差通過時、ドスンがコトンに！ 極低速時のコトン音やギクシャク感も低減され気が致します。 NV350ならリジカラ効果、体感出来ます。 おすすめパーツです。

取り付けはジャッキアップともう1個ジャッキがあればなんとかなります。効果は素晴らしいの一言です！

3回目の購入リジカラ 。車買ったら装着が基本になってます。

ボディとシャシーの間に柔らかい金属を挟むので、突き上げなどアタリはマイルドになります。その上で、ボディとシャシーをしっかり接続させるので剛性感も出ます。 特に高速でのフィーリングは大きく変わり、走り易くなります。 お安いサスチューニングです。

評判通り、よい商品です。

リア用のみ購入し、早速取り付けました。 ローダウンして、段差等で生じる突き上げに苦しんでいましたが、取り付けた後は『ガンッ』から『ダン』に非常にマイルドになったのと、速度をあげた時の安定感が格段に上がりました。コーナーでも安心感がでました。

3ヶ月たちプレビューです。 手放しでも真っ直ぐ走るようになりました！ 2つ余ります。 車のクイック感がなくなり、ハンドルを切る量が多くなった様な気がします？ 足が上下に動く様になったせいだと思います。 動く様になった事によりコーナーでの粘りが出でて安心して曲がれます。 猫足になった感じです。 こんなものでね〜？ビックリ‼️ すごくおススメです！

どの様に 効果 変化 が出るのか楽しみです。 この後、良い感じならば フロントも取り付けたいと思います。

スズキDA17Vに装着。新車時からアライメントが狂っていたらしい。 サイドスリップに乗せて、トー調整しても右内側の片減りが止まらない。 staringも直進性が無く、走行中に引っ付いてしまう有様であった。 本品装着後トー調整しました。 装着後の感想は、チョービックリ、激変‼️ フロント回りの剛性感がハンパなく上がった。 別の車の印象です。 コスパサイコー。

試しにリアのみ取り付け。リアの不快なピッチングがなくなったら、フロントが気になるように。前後セットが良かったかな。

Dにて取り付けました。リアは施工済みですがハンドリングを通してバランスが良くなったと実感しました。 ある程度走行したのち、アライメントも調整しようと思います。

ワンランク上の乗り心地に！費用対効果がかなり良いです

大変返事が遅くなり申し訳ありません。取付てみましたら、とても良い走りにかわりました。運転のしやすがこんなに変わるのは予想以上です。満足してます。

この商品は以前から興味があり、大変満足しています。

国際特許取得の剛性補強に量産車のクリアランスの弱点を克服する素晴らしいパーツですね。装着することで挙動が制御され各パーツがその仕事をスムーズにこなすことが実証されています。

スーパーパイナップルが今日、届いたのでER34に装着しました。 今週末、早速楽しみたいと思います。直筆メッセージカード嬉しかったです!! また機会あればパーツ注文します。よろしくお願いします。

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路面の状況がよく分かるようになりました。乗り心地はボディーやサスペンションによるかと思いますが、無駄のないしっかりした乗り味になりました。小さな部品ですが大変満足しています。

組んで違いがよくわかる 車の挙動が変わりました！

満足しています。

とても満足しています。

古い車には効果大。いい意味でガチっとする。

ここ最近の我が家の車にはリジカラを付けていて、効果絶大のため内緒で会社の車にも装着です。　車ってこんなに変わるのか！というか、本来の取り付け位置にメンバーが来ることで、ポテンシャルを引き出せて且つ乗り心地もワンランクアップするのが素晴らしい商品です。

ハンドルが軽くなりました。軽いまま、まっすぐ走る感じが体感できます。

小さいパーツですが、効果は大きいです。 クイックでダイレクトな感じで遊びが無く、運転していて更に走りたくなる感じです。 しかし、当然ながら乗り心地としては跳ねる感じで△です。 走り重視なら◎です。

先にタワーバーを装着した後だったので、効果は劇的ではありませんでしたが、しっかり剛性上がりました♪ サスがよく動くようになって、路面のギャップからのショックをスプリングとタイヤだけで吸収してくれるので、車体がふらつきにくくなりました。 アベレージスピードがかなり上がりました。 取り付けて分かったのですが、純正のメンバーって、結構柔いのと、取り付け穴の遊びが大きいです。 取り付けで一番大変だったのは、部屋からフロアジャッキの出し入れでした。^_^

リジカラは軽四輪のソニカについで二台目 キャラバンには最高です ハンドリングがしっかりしました 予想より激変しました 絶対に必要なパーツですね！

半信半疑で購入しましたが、着けてびっくり！ 別な車に生まれ変わりました❗