クイックシフト

早速取り付けてワインディングを走って来ました。ストロークは最小の40%減にしましたが、ギヤが入りにくいという事は無く素早くシフトチェンジできるようになりました。またシフトレバー側のブッシュ交換の効果が大きく、カチッとしたフィーリングで気持ち良く運転出来ます。とても良い商品だと思います。

ct系6速の車両にもポン付けできると聞いて購入しました 取り付けも簡単でカッコよくてめちゃくちゃ満足してます

リーチが届かず困っていましたが、これでとても改善されました！ありがとうございました！

無事に届きました！ ありがとうございます！

タッチが硬く(ノーマルよりは少し重い)曖昧さが無くなり、 正確さが上がったように思う。 シーカーのスーパーシフトの同時装着なので単体ではないのですが、 シフト、セレクトストロークが大きく変わるので馴染むまで二週間程かかりましたが、 満足です。

シフトフィーリンは最高に良いです、純正に比べ操作性が良くなりました

迅速な発送で思っていたよりも早く商品が手元に届きました。

元々社外品がついていましたが、純正のようにレバー部が曲がっていたためこちらの商品を購入しました。 結果は買って大正解で、レバーが真っ直ぐになったのはもちろん、さらにショートシフトになりガタつきも無くなり言うこと無しです。 ブーツが余るくらいショート化しますので短めのシフトが苦手な人以外には非常にオススメです。

取り付けも簡単です。 ガチッっと手応えのあるシフトフィールに変化して大満足です。 値段は高いと思います。

ニスモ商品なので取付に関しては問題なく取付できます。クイックシフトの様にシフトが重くはならずにとてもしっかり感が出ます。若干のストロークも短くなるのでノーマルと比べ格段に気持ちの良いフィーリングになります。

状態も良くスムーズに作業にかかれます

純正がグニャグニャなコルトには効果てきめんです。 1、2速がカクカク入ります。 大して高くなく、交換も簡単です。

シフトフィーリングが凄く改善され、小気味よく 運転するのが楽しくなりました。

社外のシフトノブに変えたかったために購入。

シフトが短くなって、切り替えが楽になりました。

迅速なお手配を有難う御座いました。クイックシフターは、シフトのストロークも節度が上がり満足しておりますが取説の画像が鮮明ではなくて取り付けに時間がかかってしまった。

取り付けました。ストロークが短くなり操作性抜群です。 この値段ですごく得した気分です。ありがとうございました。

クイックシフトのようなイメージで購入しましたが、実際には商品説明にあるように、ノーマルより少しショートストロークになる感じでした。ミッションはノーマルなので、私にとってちょうど良くいい買い物でした。

満足

安くはありませんが、交換してよかったです。 シフトフィールもよくなりました。カッチリ入る感じになり他のメーカーのスポーツモデルとも引けを取らないと個人的には思います。

クイックシフトは、前の車にも使っていたので、今回の、86zn6後期にも、取り付けしましたが、やっぱり良いです。

年末にもかかわらず、とても速やかな対応でした。

以前の車両にも取り付けてました。とても良い商品だったので今回も他社製と迷うことなく必須パーツとして購入しました。

純正に比べて少し短くなったかなって感じです。使用感はしっかりとして満足しています。

他の部品も必要で、かなり出費したクイックシフト化。 K13改に付けました。 新車から７０００キロをノーマルだったが、クイックシフト化。 結論、買ってよかった。更に運転が楽しくなります

商品無事受け取りました。迅速な対応ありがとうございます。梱包もしっかりしていていました。安心して取り引きすることが出来ました。商品も大変気に入りました。機会がありましたら、また、利用したいと思います。

ショップの対応も良く発注後、直ぐに到着し早速、いつもお世話になっているショップにて交換しました。ノーマルよりもシフトチェンジのしっかり感、しっくり感が非常に良くなったと思います。私の車は80000km程走っていますので余計に交換があったのかと思います。

支払い翌日に商品到着、大変迅速な対応ありがとうございました。 取説通りで装着できましたが、ノーマルのシフトの外し方に苦労したのでノーマルの外し方もあれば良いと思います！

シフトがコツコツと入り運転が楽しくなる商品です。取り付けたばかりのときは、入りづらかったけど最近はすんなりと入ります

いい感じにシフト出来るようになりました。 カチッとしたシフトフィーリングになりましたが、馴染むまでは、少し渋いような感じもしますが…すごくショートストロークとは言えませんが、自分的にはいい感じですね。

自分で取付は大変。 しかしクスコが推奨する脱着作業までせずとも取付できるので、素直に工賃の安くしてくれるカーショップに任せましょう。

アイシン製トランスミッション採用の為、NISMOソリッドシフトの設定が無いS15シルビアの6速MTで使用しました。BNR32純正の流用も安くて良いのですが、今回はエクステンションを使用するため、一番短くなるレバーという事でこちらの商品を選択。流用にあたって特に加工は必要ありません。付属のゴムブーツは抜き取ってS15の3種類のブーツを再利用。短くなる事でバックギアへの操作が非常に硬くなるので、エクステンションや長め・重めのシフトノブが必要だと思います。無塗装の純正品と違い、きれいに塗装されているので錆付き難いのもこの商品の良い所です。NISMOソリッドシフトの設定が無いS15の6速MTで問題なく使用できていますが、流用は自己責任で！

重いシフトノブを探していたら貴社の製品に辿り着き購入。とにかく重い分シフトチェンジが軽くなり手にもしっくりくるので大満足です。あとネジ溝も樹脂タイプでないのでガッチリぐらつきもなく安定してシフトチェンジできました。 また、梱包も凄く丁寧でお店の方の誠意が感じられて本当に良いお店、商品に出会えたと思います。

黒く塗装はされていませんでしたが取り付けはカンタンでした シフトチェンジが楽しくなりました

NPC131 G'sに装着しましたがそもそもRSと同じ構造なので互換なしと書かれてますが装着可能です。 取り付け自体もコンソールなどが自分で外せる、説明書の読解が可能なら簡単かと。

購入後1年近くなりますが、換えてよかったとしみじみ思う商品です。オリジナルのあいまいさがなくなり、しっかりしたシフト感が最高です。 他の986、996乗りの人にも自信をもってお勧めで消えると思います。