ハンドル

愛用している品物です。自分としてはグリップの中では一番つかいやすいです。

後悔の無い買い物でした。

普通な使用感。気持ちレバーが短いような。

安い、早い、クオリティにも問題なし しいていうなら、もう少し送料が安かったらと思う。

大変満足する商品でした。

Jun.RACING PARTSのCT110 PE22キャブSET のスロットルケーブルがあまりにも短く危険であるため(ハンドルを右にいっぱい切るとワイヤーがひっぱられてエンジンの回転が上がる)この商品を購入した。 キャブ上部の取り付け部が緩やかに曲がっているので、ワイヤーに負担が掛からないところが◎。 また、ケーブルの長さを調整するところが2ヶ所あるところがいいと思います。

少し薬指を痛めてしまったので、これがあると本当に楽です。 問題点をあげるとしたら、簡単に取りつけが出来るので簡単に盗られるところですかね。

取り付けも問題無く終了。 100モタード用を購入したが、クラッチケーブルが短い。 自分のはハンドルが低くしてあるので付いたけどノーマルならキツそう。 ケーブルがApeと共通なら車種別に販売しなくてもいいと思った。

迅速に対応いただきありがとうございました。 また、機会がありましたら宜しくお願い致します。

見た目もいいし、乗り心地もよかったです。 ブレーキホースも純正で大丈夫ならなおよかったです。

ありがとうございました。また機会があれば、宜しくお願いしました。

商品に何も問題は有りませんがスイッチボックスも交換した方が良いと思いますがもう少し説明が有れば一度に注文出来るのに。

早速ですが、迅速な対応ありがとうございます。 本日商品が届きました。 品物自体も何も、問題ありませんでした。 また今後も宜しくお願いします。

純正のスロットルホルダよりもグリップのゴム部の内径が随分小さく、 浸透油を噴き付けながら無理やりネジ込みましたが、スロットルホルダが押さえつけられてアクセルの戻りが悪くなりました ゴムの継ぎ目もはみ出て来ようとするのをマイナスでこねましたが、起伏が残って微妙 VT1300にすんなり適合する商品ではありません グリップ側の肉厚はあまりないので削り代はなく、しっくり付けようと思えばハーレー用のスロットルパイプをホンダ車に使用できるよう加工などしたものを用意するのがベストだと思います

抜群の運転のしやすさ！ 純正シートを使うカスタム向けになりますね！

冬冷たそうに思えましたが、アルミビレットタイプほどではなく、いい感じです。この価格からすればGood。ノーマルよりは太くはなりますが握りやすいです。

早く届いたし、デザインも質もよくて気に入りました(^^) その辺のお店で買おうか迷ってたけど、ここのを選んで正解でした!☆ 大満足です(*^^*)

もっとツルツル滑るかと思っていましたが、意外とグリップします。 むしろ、寒い日に冷たくなっていることの方が気になるくらい。さすがに金属製。 ま、もともと機能性よりもデザイン重視の製品ですので問題ではないですね。コスパがなかなかなので、気に入っています。

低価格の割には、握が良いです。

丁寧な対応有難うございました。 また、機会がありましたら宜しくお願い致します。

スイッチボックス固定の穴も開いており 楽ラク交換できます。 数字的には微々たるものですが 跨ると数字以上に感じます。 純正も良いのですが 長時間乗るとどうしても疲れが… このハンドルおススメです。

装着できるか心配でしたが無事に装着できました。

誤ったサイズのコンチを購入したために交換用に購入いたしました。バッチリです。さすがハリケーンです。

XT1200Zに取り付けも簡単で良かった。

いくつかのプレビューを見て購入を決めました。スロットル側は、一切の加工もせずに簡単に取り付けることが出来ました。しかし、キャブレター側では、ワイヤーが少したるんでしまいました。取り説の通りに(タイラップとかいてありましたが、それが何だか分らず)ワイヤーの取り付け部分の空き缶を切って作ったスペーサーを挟み込み一発で決める事が出来ました。効果はと言うと当方ハイスロットの単車には乗ったことがないので詳しくは分りませんが、明らかに変わります。空ぶかしではあまり感じないのですが、走り出してみると感覚的には、3分の2位の開閉でふけ切るような感じがしてかなり楽チンでした価格的にもリーズナブルでおためしの価値はあると思います。

商品届きました。

今回、他メーカーと比べて価格が安かったのと7%強化と微妙なバネレートに惹かれて購入させて頂きましたが、ノーマルとの交換直後はあらかじめ交換しておいた軽量ウエイトローラーとの総合効果により中間加速のアクセルオン時のレスポンスと登坂力は確かに抜群になり満足しました。しかし、100km程度使用したころにヘタリだして加速中の回転落ちが出てきました。デイトナの10%にすればよかったです。残念。

やっと購入できました。以前キャンセルされたときの500ポイントどこいっちゃたの?

思ったよりもキラキラで大満足です。

ハイスピードプーリーを取り替えてみましたが、専用工具が無いと取り替えは出来ません。(プーリー脱着ホルダー)従って、無い方は別途購入が必要です。当方は\3500ほどでネット購入しましたが、プーリーとクラッチアウターの両方を脱着出来る工具を購入すればハイギアも取り替えが出来ると思います。 ハイスピードプーリーを取り替えてみた結果ですが、高速の延びを実感するのはわずかで、何となくのびたかなあという程度(時速では数km程度) 今後はハイギアへ取り替えてから、ウェイトを軽くして調整してみようと思います。