ラバーホース

ハンドルをハリケーンフォワードコンチ2型に交換し純正よりも位置がかなり下がり、ライディングポジションも純正より良くはなりました。純正のスロットルケーブル・クラッチケーブルも微調整すれば使用は出来ます。ただ今回はアクティブのハイスロ導入と同時に、クラッチケーブルも純正より短目に交換です。ハンドルが低くなった分、ショートケーブルに交換したら、純正よりも取り回しが良くなりました。交換自体もDIYで可能ですが、カウルとライトカバーを外しての作業になりますので、DIYで作業される方はカウルの破損に気をつけ、純正ケーブル位置を写メに撮り作業された方が良いです。クラッチ調整もエンジン側とレバー側で調整が必要ですが、ネットでググれば必ずヒットしますので、参考にしながら調整して下さい。

価格も手頃で、見た目も良い。 ヨシムラTM-MJN24に使用しましたが、ワイヤーのインナーがTM-MJN24には少し長いので、ワイヤー位置を変えれる スロットルを使用して取り付けました。

種類も多くしっかりしたメーカーの品揃えもあって安心できるお店ではないでしょうか。

タービンのオイルライン用に。 長さの設定が細かくあるので、色々な用途に対応できると思います。

ありがとうございましたm(__)m

どれも同じだろう・・・っと思い、 いろんなブレーキホースを使用してきましたが、 このホースは最高です！ 慌てて全ホース交換です！