フューエルコック

大きい、丸型のオーリングが合いません。。

KMX125対応となっていますが高さが短く取り付け不可能でした、ビニール袋を開けてしまったので仕方ないですが廃棄するしかありません。物としては悪くなさげですし発送もすぐにしていただきましたが付かなければ意味がないのでこの評価です。KMXは削除した方が良いですね。

今回の商品は、残念ながら悪いの評価となります。残念ながら、コック部分からガソリンが大量に漏れてきます。どうしても使用しなくてはいけなかったので、別途ゴムパッキンを追加で用意して挟み、液体ガスケットで密封しました。もとからのパッキンが合ってないのか、金属が歪んでいるかだとは思いますが、今後このような事がないよう品質管理をして頂きたいです。

つけてちょっとしたら、コックが固くなってきて、片手じゃ回らなくなった。 オフにしても止まらないし、オンにしても流れてこないし、エンジンにガソリン廻ってしまいました。 最悪、パッキン交換とかオーバーホールするか悩んでます。 メーカーに言っても、替わりの新品送ります、だけです またいつ壊れるか分からない物、送ってこられてもつける気がしない。

2月22日に購入3月2日いまだに何も連絡なし先にレビュー依頼来ました急ぎで欲しかったので他の店でもう一つ購入買った意味がない

ホーネットには使用できません。 取り付けるとフューエルホースがエンジンに干渉してしまうので危ないです。 口径が合っているだけです。

購入して後悔しました。初めから純正品を購入すれば良かったです。

カッコや便利さ価格はうれしいのですが安かろう悪かろうではだめですね。106ccのDAXに使用しましたがすぐにステーが折れてクラックからガソリンがもれました。中国製はアルミの素材に規格が無いようですので溶接もうまく付かず修理はしましたが結局、Gクラフトを購入、安物買いの銭失いでした。

取り付けてみた所、コックを開けても燃料が出ませんでした。調べて見ると中が貫通してませんでした。コックを開いた状態で、ドリルで貫通させて何とか使えるようになったけど、加工が必要とは思いませんでした。

買って二度あけしめしたら漏れて使えなく成りました

私のゴリラにはネジのピッチが異なり使用で来ませんでした。

ネジ山サイズあいません タップが必要になります

フェールコックは、現行と変わりないが、取り付け再ジョイント部分のネジ山が合わなかった。ヤマハの純正ならネジは統一して欲しい。

長期欠品なら最初から説明に一言書いておいて欲しいなっと思った。

価格が安いのは良いですがコックをガソリンタンクのホースに接続したらキャブレター側からガソリンが漏れてきてしまい　コックが機能しませんでした　部品を交換してほしいもんです。

ヤマハ純正なのですがONと予備の位置が上下逆なので元々付いていたチャッピーの純正ホースの長さが足りなく手持ちの耐油ホースを長さを合わせて取り替えて着けました。代替え品だとは思いますが何の説明も無いのは耐油ホースを持っていないユーザーには困り物です。

ゴムホースが非常に硬くて別なのを使いました

取り付け部のネジがガタガタで外れる。シールテープを巻いても漏れる。純正買えば良かった。

Oリング、ダイヤフラムは問題なしコックの樹脂ワッシャは締めると崩れてしまいホームセンターで漏れ防止ワッシャーにて対応しました。