サスペンション

そうそう高くもないので、フォークオイルの交換時に合わせて替えてしまえば。より楽しめますよね

下からの突き上げがかなりましになりました。純正が固すぎなのでしょうか… タイヤが路面をグリップしてる感じまで伝わってくる感じです。

ノーマルより自然な形になる。

大変気に入りました、２個めお待ちしております。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

4ミニバイクのリヤサスが油漏れしたため、300㎜のサイズが欲しく探していました。シフトアップのタイプ1です。取り付け後試運転をしましたが、かなり良かったです。止まっているときに揺すると少しやらかく感じますが走りこんでみますとサスがしっかりと効いていて乗り心地もOKです。

サーキットでのラップタイムが格段に良くなったので大満足です。イニシャルが最弱の所でもノーマルより固めなので調整幅は広いと思います。 コスパがとても良いサスです。 バイクはグロムでセンターアップマフラーを使用してますが、スプリングとの間隔が１センチくらいしかないのでマフラーに断熱材を巻いて熱対策しました。