クラッチ、駆動系

まだ取付、使用していませんが428から520に変更できそうです。また機会があればよろしくお願いします。

クラッチ抜けとたまに滑る感じが気持ち悪いので付け替えようと購入しましたが、クラッチカバーを特殊工具なしではやはりはずせませんでした。ただのオイル交換になってしまいました。そのためインプレは書けませんが、工具揃えて再チャレンジしたいと思います。

買って正解でした、5速の伸びが変わりました。

過去に購入したショップよりも価格が安かったです。

一度別品で取り替えましたが、低速が悪くなり、軽量のものに交換しました。しばらく走行して様子を見てみます。

満足です。 この度は有難う御座いました。

普通に良いです。履きやすい！強い雨の日とかはどうかなー

良いと思います早速使わせていただきます。

ハンマーナイフで使用しました。期待どおりです。

3型新車ならし後取り付けました。はっきり言って速いですが、私は通勤で使用してるため、センタースプリングをノーマル、シム無しにしました。ゼロ発進で7000rpm位で、あとはエンジンパワーでじわじわ伸びる感じです。それでも十分速いですが、3000km位走ったら最高速が落ちました。純正ベルトが21.5mm位でした。なのでベルトがちょっと細くなったりすると変わるみたいですね。

カブAA04に交換取り付けしました。問題なく使えています。

AF27に取り付けしました。 スーパーディオのデイトナのセッティングデータだと9g×3個と7.5g×3個と書いてありますが手持ちでその重さのはないので、純正の8.5g×6個を入れました。 重めのセッティングなので加速性は落ちるだろなぁと思いましたが、全く加速性は落ちることなくトルク感のある加速をしてくれます。 ベルト幅14mmで摩耗していてウエイトローラも少し削れていますが普通に針がメーター下までいきます。 40キロからの再加速もモッサりすること無くレスポンス良く加速します。 以前付けていたプーリーより遥かに走りが良くなった。 プーリーでここまで変わるなんてビックリした。 やっぱメーカー物は違いますね。 値段は気持ち高いですが、この金額を出して買う価値は充分にあります。 お店の対応もすごく良かったです。 取り寄せって書いてあったので届くまでに1週間はかかるかなぁと思いましたが2日で届きました。 迅速な対応をして頂き ありがとうございました

まだ、耐久性は分かりませんがすごく良かったです。

商品受け取り致しました。ありがとうございました。

非常にスムーズに対応が出来て良かったです。また、買いたいです。