チェーン

親切丁寧な対応ありがとうございました。。

ゴールドは派手なのでメッキシルバーを選択。サビが出にくくなってよかった

mt07に使用してます。 安く買えたし満足です。

量販店より安く購入できてよかった。また購入したいです。

バイク量販店より安く購入できてよかったです。

低価格なのに見た感じ作りも悪くなく良いと思います。まだ使用期間が短いので耐久性は普通にしていますが、大丈夫だと思います。

商品の梱包もしっかりしていて大変良かったです。すぐに交換したいと思います。

バイクカスタムが趣味なので大変重宝しています

本日取り付けました。カットなしでドンピシャ付きました又お願いします

チェーンの中でも最高ランク？（と思います）。同社CRT50A改でカット及びカシメ作業しましたが問題無く装着出来ました。純正チェーンと比較すると少し軽く、新品という事もありますが動きはスムーズで滑らかで引き廻しのときにも違いが解りました。強度もかなり良さそうなので耐久性も期待出来そうです。

黒と金の色がカッコいいので気に入っています。 クリップタイプで装着も簡単でした。 価格もリーズナブルで満足度が高い商品です。

チェーン交換は説明書とユーチューブ動画を参考に交換出来ました。商品はプロのバイク屋も御用達みたいでチェーン交換ツールとしてとても良く考えられておりカット及びカシメが出来ます。ただ自分の使い方が悪かったのかカットピンが2回目で折れ、カットピンを再注文しました。耐久性はビミョーな感じですね。あと個人一般ユーザーには値段が高すぎますね。あと何回チェーン交換すれば元がとれるのでしょうか？プロならともかく普通の一般ユーザーは２〜３回交換出来ればよい方と思います。仲間内で何台も使ったりするので有ればコストパフォーマンスが良いですが…なので星−1です。ただこの手のツールは所有感は満たされますので自分は購入してしまいましたが…(笑)

商品発送が早くタイミングよく届きました ありがとうございます

値段相応といった感じでした、原付くらいにはちょうどいいと思います！でも耐久性があまりない気がします チェンシコをしないとすぐザビてしまうので、日頃メンテナンスが必要です、特に付けたての頃はとてもカスが出るので要注意です

スチールチェーンからVX3シリーズのシルバーチェーンに交換して、見た目も輝いていて気にいってます。 ３万キロ走っていたので、今まではバイクをおすときに重かったのですが、とても軽くおせるようになり良かったです。 もっと早く交換すればよかったと思いました。

今日商品受けとりました。到着もとても早くて助かりました。ありがとうございます

早速取り付けましたが非常に良いです。 あとはどれくらい耐久性があるかですね！

発色が良く、見た目が非常に良くなりました。ジョイントのクリップ・カシメ共に穴が小さく穴を修正しないと使えませんでしたが、Φ5.1のドリルを通して気持ちよく入る様になりました。ジョイントのピンが立っている側に色が付いていないのが残念ですが、裏側から見ればジョイント位置が分かりやすいかな？と思います。チェーン清掃が楽しみになりそうです。

とても良い商品でした。使いやすいです。！

c125に使用。純正はノンシールで安っぽさ全開。これかRKかで迷ったが106コマでそのまま着くのでこっち買った。クリップが軽圧入なのでコツがいる。10ミリのナットをあてがってプライヤーで交互に少しずつ圧入すれば問題なし。ガチャガチャしなくなってスムーズです。

他社の3面ブラシより2面の方が押し当てて掃除しやすいと思います。

定期的に交換しないと粉々に砕けて大変な事になりますよ

mc41のCBR250Rに装着しました。 普通な感じですね。そもそも、チェーンの違いなど プロライダーぐらいしかわからないと思うので コスパで選ぶのが1番でしょ！

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まだ林道走行が2回目なのではっきりはしませんが、初期の伸びはそれなりに有りました。一度調整しましたがそれからは伸びは見えません。後は耐久性ですが、一年間使えるなら良いと思います。

Oリングタイプではないので走行毎のメンテナンスは要りますが、伸びに関しては優秀だと感じてます 錆びの発生も都度メンテナンスしているので出ていません 安くていいと思います

GSR250に使用。 普通のチェーンより見栄えもいいし動きも問題なし。 あとはどの位耐久性があるか期待してます。

ERVTは2度目の購入です。 YZ250FXと300EXCでの使用になります。 シールチェーンの中ではお値段は若干お安めかと思いますが、性能面では特に問題は感じません。 装着時、軽圧入クリップとはいえウォーターポンププライヤーがないと全く圧入できませんので初めての方はケチらず工具を準備した方がいいと思います。1,000円少々ですし。 圧入がしっかりしている分クリップでも安心して使えます。 耐久性は素人には比較が難しいです。 ノンシールに比べたらやはり抵抗は増えますが、シールチェーンとしては必要十分の性能でオススメです！

125ccのバイクには毎回このチェーンを入れてます！とにかく安い！そしてクオリティーもなかなかの物です！ 今まで切れたとかの不具合は一切ありません。 しかし、安いだけに不安もありますので3000キロぐらいで交換する様にしています。 気になる方は是非入れてみて下さい！ オシャレは足元から^_^

問題無く使えます。迅速な対応ありがとうございます！