ノンシールチェーン（Oリング無し）

67776767776676767773737373737373737373737373737373738837

まだ林道走行が2回目なのではっきりはしませんが、初期の伸びはそれなりに有りました。一度調整しましたがそれからは伸びは見えません。後は耐久性ですが、一年間使えるなら良いと思います。

Oリングタイプではないので走行毎のメンテナンスは要りますが、伸びに関しては優秀だと感じてます 錆びの発生も都度メンテナンスしているので出ていません 安くていいと思います

GSR250に使用。 普通のチェーンより見栄えもいいし動きも問題なし。 あとはどの位耐久性があるか期待してます。

ERVTは2度目の購入です。 YZ250FXと300EXCでの使用になります。 シールチェーンの中ではお値段は若干お安めかと思いますが、性能面では特に問題は感じません。 装着時、軽圧入クリップとはいえウォーターポンププライヤーがないと全く圧入できませんので初めての方はケチらず工具を準備した方がいいと思います。1,000円少々ですし。 圧入がしっかりしている分クリップでも安心して使えます。 耐久性は素人には比較が難しいです。 ノンシールに比べたらやはり抵抗は増えますが、シールチェーンとしては必要十分の性能でオススメです！

125ccのバイクには毎回このチェーンを入れてます！とにかく安い！そしてクオリティーもなかなかの物です！ 今まで切れたとかの不具合は一切ありません。 しかし、安いだけに不安もありますので3000キロぐらいで交換する様にしています。 気になる方は是非入れてみて下さい！ オシャレは足元から^_^

問題無く使えます。迅速な対応ありがとうございます！

価格のわりに物は、表面処理も良くガタもなくグリスもしっかり塗布されて、とても良さそうに見え満足してます。後は耐久性がどの程度あるか、これからが楽しみです。耐久性が良ければ、パーフェクトです。

真っ黒なチェーンが出たと聞き、交換時期だったので購入しました。今までゴールドやシルバータイプのチェーンを使用してましたが、真っ黒でなかなか良い商品でした。

gn125に使用可能なチェーンを探していたところ、リーズナブルな価格だったため購入しました。 日本製のため安心して使用できそうです。 ノンシールチェーンのため、頻繁にチェーンに注油しておけば長く使えそうです。