1. 2018/06/09 21:22:20

    良いです。ただ確かにねじ切りが途中で終わっているのは不安になります。アルミパッキンの厚みで大丈夫みたいですが。アルミ製みたいなのでトルク締めすぎには注意。なめますよ。

    XJR400/S/R/R2 アルミドレンボルト M14×14mm×ピッチ1.5(D-2) KITACO(キタコ)


  1. 2020/09/23 16:54:33

    以外と脆いかも、社外マフラーを付けてるとオイルボルトが外しにくくなったりしますが、これは一応外せます。 しかし、メガネレンチを使ったりするとすぐ傷がついてもげそう。

    スペシャルパーツ武川 マグネット付ドレンボルト(M12xP1.5)レッド 02-09-0013


  1. 2018/04/21 17:21:35

    オイル交換と一緒に取付しました、アルミ製なのでプチ軽量化・・・ マグネットの効果は次回オイル交換でどれくらい取れるか効果期待です。 ただ本体がアルミなのでキツク締めてなめないように気を付けないと。

    マグネットアルミドレンボルト(ブラック)M14×L13.5×P1.5(ホンダ/ヤマハ系) KN企画


  1. 2018/09/01 22:06:27

    オイル交換を自分でしようと思い、スズキST250用に購入しました。今付いているものより4mm短いのですが問題ないようです。

    キタコ アルミドレンボルトM14×10mm×ピッチ1.25 /772-0500003


  1. 2020/03/07 08:19:46

    私は普通に”エンジンオイル”のドレンボルトに使ってます。 YAMAHAの50ccバイクは、ほぼ”M8"ボルトでは? M8ボルトはオシャレなものが売ってないので、チタンコートはいいですね。 とは言っても、普通見えませんけどね(笑)。 ただ、付属のワッシャーが樹脂製?なので、強度が不安です。 真鍮製のワッシャーに交換する予定です。 交換するなら、”銅”、”真鍮”、”アルミ”をオススメします。 ステンレス → 硬くてシールワッシャーとしては不向き。 スチール  → マグネットにくっつく。作業しずらい。

    メール便対応可 ☆Star Bolt CNC加工 ヘキサゴンヘッド SUS PVDチタンコート マグネット付きドレン ボルト(ドレイン プラグ)M8×16mm P1.25


  1. 2017/01/03 12:32:43

    価格は高いけど見た目がちょっと華やかになります。他の部品も含めてトータルコーディネイトです

    【ダートフリーク】マグネット付きドレンボルト D-TRACKER D-トラッカー125/KLX125 【取寄品】


  1. 2019/01/15 10:20:46

    いいお買物が出来たと思います ありがとうございました

    ドレンワッシャM8(3枚) DAYTONA(デイトナ)


  1. 2019/08/02 22:59:10

    スーパーカブに中華の125ccのエンジンを載せたため取り付けましたが鉄粉もしっかりとれました! しかしボルトそのものがアルミ?のせいか柔らか過ぎる感じがあります。

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  1. 2020/09/22 15:23:38

    武川のタコメーターに付属しているエンジンオイルの温度センサーを取り付けに購入。特に問題無し

    スペシャルパーツ武川 マグネット付ドレンボルト(M12xP1.5)ブラック 02-09-0011


  1. 2017/08/11 20:20:11

    いつも愛用してます。 初期磨耗の切子などを取ってくれることを期待してます。

    【セール特価】APE50(エイプ) ワイヤーロックドレンボルト KIJIMA(キジマ)


  1. 2018/04/18 14:41:00

    オイル交換ついでにドレンボルトまで附属していたので購入しました。開封後妙に小さく感じたのは6角が純正の17番ではなく14番だったからでした。こういう時に限って14番が手元にない。工具箱をあさってロングレンチを使って(大げさに)取り付けました。製品自体は純正に比べ軽く青色がワンポイントになって恰好良いです。

    Dトラッカー125(D-TRACKER) アルミドレンボルト M12×14mm×ピッチ1.5(D-1) KITACO(キタコ)


  1. 2018/06/16 21:36:43

    商品の発送は迅速ですぐに配達されました。しっかりとした対応で大変よいショップです。 商品のナンバーボルトキャップはすぐに取り付けしましたが、ただのボルトよりずっとおしゃれで満足しています。

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  1. 2016/10/24 06:28:46

    一回でも斜めにねじ込むとネジ山が歪んでしまう部品で、私の車両もプライヤーを使わないと付け外しができない状態でした。高価な品ではないので交換してしまった方がストレスなく整備できます。対応が早く助かりました。星一個減は部品そのものが弱い為です。

    【メーカー在庫あり】 4L0-15362-00 ヤマハ純正 プラグ オイルレベル


  1. 2019/08/16 20:55:58

    黒とまとめて買いました。耐久性はわかりませんが、非常に綺麗です。オイル交換時に一緒に替えようと思います。

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  1. 2018/04/12 16:30:43

    GJMS製、シグナスX.SE44jフロントフォークのトップキャップのOリングに使いました。 オーバーホールして、フォークオイルを交換するためでした。 外す時、トップキャップを回すと、Oリングがネジ切れてしまったのです。 純正Oリングは、サイズが合わず使えません。 GJMSサイズを探していたら、見つかりました。 バッチリ合いました。

    O-リングシール 内径24mm 厚み2.5mm シリコンコム 耐油 耐熱 5個 青


  1. 2015/09/28 16:22:09

    オイル交換時に力加減か固着か分かりませんが折れてしまい、交換ついでに冷却フィン付きにしてみました。テンプメーターなど装着していないので効果は分かりませんが純正を装着するよりは良くなって欲しいと期待しています。

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  1. 2020/05/02 03:02:14

    無事商品が届きましたありがとうございます。とても気に入りました....

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  1. 2020/09/19 17:01:26

    素早い対応で包装も配送も商品も問題ありません。 機会がありましたらまたよろしくお願い致します。

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