ディスクローター

もともと社外ディスクが付いていたので純正品との比較は出来ませんが、純正品より見た目は派手で取り付けた満足感はあります。以前のもより耐久性があることを期待します。

発送がとても素早くて助かりました。 アドレスV125ベーシックK9モデルに取り付けました。 純正ブレーキでは不満過ぎて、キャリパーとローターどっちをやるか迷いましたが、ローターからやることにしてこちらを選びました。パッドはちなみにデイトナ赤パッド。 他メーカーもありますが、サイズ外径がより大きいのと、国産メーカーなのでこのローターを選びました。 ローターだけで物足りなければキャリパーもと思ってましたがタンデムでも十分効くようになったので、おすすめです。

精度がとても良く、硬度もありそうで長く使えそうです。

キャリパーサポートがダメでした。サポートのスライドピンの2軸間寸法が大き過ぎる為、キャリパーに干渉してしまいます。当然キャリパーはスライドしないので、パッドの戻りが悪くブレーキの引きずり原因になります。デザインと価格が良いので残念です。

まだ取付けてはいませんが、注文してからの商品の到着までの対応が速いのは大変素晴らしいです。ありがとうございます。

ZXR400/ZZR400専用と書いてますが、はまるのははまるが、クラッチが切れない症状が出ましたね。 なので今は元々入ってた純正と混合で使ってます。 で、ZZR400は板7枚ですよ？何故に8枚？バイク屋さんも何やこれ？変やなぁ？と言う始末。 再設計確定事案ですな。

通勤車両に装着しています。見た目が純正っぽいけど純正品よりも見栄えはかなり良くなりました。耐久性は検証中です。

とにかく安いのでありがたい。 消耗品は安くてそれなりの精度が有れば良い。

これから使用してからの耐久性なので期待を込めてのレビューです。いつも使用している物なのでコスパもよく助かっています。迅速、丁寧な発送&対応ありがとうございました。

ストリート用のフロントブレーキディスクでは最高グレードではないでしょうか？12個のフローティングピンが見た目のインパクト大です。ディスク外周のR加工も高級感があります。

ストリート用のフロントブレーキディスクでは最高グレードではないでしょうか？12個のフローティングピンが見た目のインパクト大です。ディスク外周のR加工も高級感があります。

探していたお目当ての物が、見つかり大変満足しています。 パッケージもシンプルで梱包状態も良く、良い商品だと思います。 この手の商品ラインナップは流石というかKN企画ならではだと思います。

この金額で保証付きは他にはあり得ないと思います、アイネット さんからは今迄も何度も購入していますが保証が付いているだけ有りどれも金額の割りにハイクオリティの商品ばかりです安心して皆さんにお勧めします。

見た目、サイズ、値段、どれも十分満足しています。

純正部品が思っていたよりも高価だったので今回初めてこちらの商品を購入してみました。見た目もほとんど純正品とそん色なく使用した感じも特に問題ありませんでした。とてもコストパフォーマンスが良いと思います。

Gクラフトのロゴも入りとても良い商品でした。

フルフローティングだけど、左右で遊びが違うのが気になりました

購入したばかりなので、耐久性は分かりません。 他のメーカーの200mmローターからの交換ですが、問題なく使えてます。 ちょっと薄い気がしますが気のせいかも？ 前の2ピースローターより使い勝手は良いです。

純正のローターがダメになったため交換するついでにビックローターにしてみました。 自分はマジェスティSG03jにマグザムホイールを流用しています。 ブレーキは同じなのでポン付けで取り付けられました 取り付けには少しコツがいるので慣れてない人は難しいかもしれません。

マグザムのフロントをビックローターに変更したので 変えてみました使用しました。 ちょっとしたワンポイントがオシャレな感じですね。 コスパ良いデザイン良い安物だからって感じでも無いです。 質はステンなので問題ないと思います。

購入してから2000km程走りましたが問題なく使用しています、とても良い買い物をしました。

純正の商品なので安心して交換でき使用感も遜色なく全く問題ありません。 商品到着も早く非常に満足です。

満足する取引が出来ました。有難う御座いました。

後輪の交換ついでにメンテナンスも兼ねて一気にやってしまおうと購入しました。

純正品と変わらない。コスパ最高ですね。 全く問題なく使用できます。

純正に比べはるかに安く、問題のない商品です。

ZZR1100c用に購入しました。 純正のほうが１万円ほど高いのと サンスターさんのほうが材質が良いらしいので こちらの商品にしました。

耐久性などはまだ不明だが、取り付けてみて、ジャダーなどは無いため、普通に使うには、十分なものです。 もう少し早めに取り替えてもよかったと思います。 この値段なら満足です。

取り付け完了しました。 今回はninjaにつけました。 ブレーキパッドも同時に変えて 消耗品にしてはコスパいいなと思いました。 この値段ならまたリピしたいとおもう！

購入後直ぐに商品が発送されました 作りも思いのほかしっかりしてて取り付けがたのしみです ですが所々バリがあったのが少し残念です

純正品と遜色ない作りです。カラーもそっくり。まだ取り付けていないので耐久性はわかりませんが、純正品の価格よりかなりの格安なんでいいかなぁ。期待して取り付けます。

まだ取り付けしてませんが、破格なので気軽に交換でき助かります。

迅速で良い取引ができました。又機会がありましたら宜しくお願いします。

スチールだともっと安く、フローティングだともっと高く…。 金額で随分と悩みましたが、ツーリング等で使うわけでもなく、日常的にチョイ乗り程度なので、高価なフローティングでなく、錆びにくいこの商品を選びました。 実際に使ってみると、ブレーキの効きも良く、見栄えも良いので満足です。ボルトも一緒に変えると、さらに綺麗になりました。 オススメします！

非常に気に入っています。耐久性はまだまたわかりませんが、すごくいい色ですね。取り付けも簡単でしたし、難しいことはなにもありません。これからもまだまだ買うものあるのでよろしくお願いします。

他メーカーのホイールに、更に他メーカーのブレーキローターを組む為に、段付き無しのヘッドが小さいボルトが必要だった 今までは一般的な極低頭ボルトを使っていたので六角レンチのサイズが細くトルクがかけにくかったが、太いサイズ(確か5だったはず)なので、トルク管理が楽になった

発注から在庫確認、発送までがとても早く、しっかりと連絡して頂いて非常に助かりました。 取り付けましたが、とてもカッコ良くデザインも良いのでとても気に入っています。

CB400SFの2014年式に乗っています。 適合車種にNC42が無かったので不安でしたが、問題なく取り付けできました。 耐久性はまだ分かりませんがゆがみなどもなくコスパ的には良いと思います。

快速な対応で翌日には商品が到着しました。 ありがとうございました。

商品も非常に良かったです。対応も非常に良かったです。また利用したいと思います。

純正品部品特に変わりなく、価格が安く良いと思います。

まだ、取り付けしていませんが、デザインがクラシックで気に入りました。 取り付けが、楽しみです

ブレーキパッドと同時交換でシャリシャリ音が無くなり、快適な通勤時間になりました。

見た目はインパクト大！ 取付けに何ヶ所か削る作業が必要です

色々な製品を使ってみました。海外製がメインだと思いますが、表記のとうりＭＡＤＥ ＩＮ ＪＡＰＡＮ 精度が素晴らしい商品です。

デザイン的には良いが耐久性や停止性能はコレカラノ評価になります。

とりあえず安く修理したかったので購入しました。晴れた日は大丈夫でしたが、雨の日に乗ってないのでブレーキが効くかちょっと心配です。

ディスクの厚みもよく強度がありそうです。まだ走行してませんが安心して使用できそうです。ありがとうございました。

商品は直ぐに届きました。ローターに若干の歪みがあったのですが、迅速に対応していただき、直ぐに交換品が届きました。安かっただけにこんなに丁寧に対応していただけて逆に恐縮です笑 有難う御座いました！またリピしたいと思います！

見た目もカッコ良く満足してます。 梱包も丁寧でした。