クラッチキット

商品写真違います。写真みただけでは、間違えます。詐欺に近いです。

交換してみたらセンタースプリングが純正と比べて強すぎ、純正の設定ではデメリットばかりで使えない。 多少なら我慢したが結局元に戻す事にした。他の部分には問題なさそうなので別途スプリングだけ購入し利用するしか無さそう。 純正品でないことは承知していたが純正相当の商品だと思っていたので、違いが有るのであれば商品説明にキチンと明記してあるべきだと思う。その辺りはとても不親切。 因みにこの製品はノーマルの設定で使えるのか？強化クラッチならそう明記を！

見た目と値段は良いのですが、シュ―部がグリップが効かずなか使い物にならず、放置しています。 でも、この類は、当たり外れがあると思いますので、一か八かで買うのも有りだと思います。

ジョーカーには着きませんでしただまされた

サイズが合わなくて、買った意味がありませんでした。

キャンセルくらって最悪

8月末に入荷と言う事で1週間以上待ってましたがメールが来て入荷日が未定、いつ来るか分からないと言う事でキャンセルです。もう少し早く連絡お願いします！

仕様変更なのかクランクシャフトの径が太く、取り付けできません。

まったく使い物にならなかった。

クラッチとの接地面の精度が良くない、クラッチ側での調節は精度が悪すぎて調節は不可です。 ジャダーは出ていないがキュルキュルと出だしで音がする！ 接地面の悪さからだと思う。 余りますお薦め出来る商品ではない！

加速も変わらず、純正アウターと比べて全く同じでした。

取り寄せも出来ない商品を掲示するのは紛らわしいので止めて欲しい

無いものを売らないでほしい。

サイトには代引きありましたが、代引き不可とのことなのでキャンセルしました

商品説明と少し違い、ノーマルモンキーで使えませんでした。残念です。

以前のものが、トラブって購入しました。 非常用としてホンダ純正品を使用しましたが、 動きが非常スムーズです。 このワイヤーだとまた、トラブルが起きそうなので、 純正品に戻します。

在庫も無いのに何故載せるんですか？紛らわしです

CB1300SF(EBL-SC54)2012年式用に購入しました。 このクラッチディスク以外は純正品の新品を購入し、一緒に組み付けましたが、組付け後40時間程、実走時間は1時間ほどで完全に破壊状態に陥ってしまいました。 一応滑った瞬間は低速の練習（一本橋など）を行っていましたが、あまりに一瞬で逝ったため、どうしようもなく・・・ 最初は一枚だけ良くない品質のものが混じったのかな？とも思ったのですが、エンジンから取り出した所3/6が完全に滑った状態。 パッド部分？が全部なくなり、下のメタル？部分もえぐれてる状態でした。 400とかも互換部品ならいいかと思いますが、大型バイクのトルクを支えるにはいささか強度が足りないようです。 念の為書くと、このメーカーのハンドルステーなどを購入した方は問題なく使用できているようです。 また、購入時のStoreさんの対応は素晴らしかったです。

取説通りに装着したが、NC750X全く認識せず。原因がわからず購入したショップに相談するも、自己責任との回答。現在、バイクを買ったショップに依頼してメーカーに確認中。