クラッチシュー

子供の原付の修理に使いましたが、しっかりした感じの商品でした。後は、乗ってみてからですねー

数万キロ経過したkosoの強化クラッチを交換しようと思い分解したら、こちらのクラッチシューの方が薄かったので清掃のみにして予備として保管することにしました。

バイクが古いので、そろそろ交換時期かと思い購入しました。今度はプーリー関係も新品に交換していきたいです。

ホンダ純正部品なので信頼して購入しました。pcxの純正クラッチはジャダーが出やすいとの事で、私のpcxでも約4000km走行後に多少の発進時の振動が出てきたので、こちらのクラッチウエイトと、社外品のアウターに交換して対応しました。交換後約3000km走行しましたが問題なく使用出来ています。

取り付けも簡単にでき、純正よりシューの面積が3割ぐらい広く　ミート感もかなり良くなりました。

芯ブレがあり装置後60km位走行時にベルトが千切れた

3万km走ったので駆動系リフレッシュの為購入　バイク屋で交換　しかし交換後　帰宅までは気になりませんでしたが　200k走って　加速時に駆動部よりブォンブォン　ベルトがピンと張ったよう　言葉で表現難しいです。結論　純正のアッセンブリーをに替えたら　異音なくなりました。店曰く　純正に比べバネ固い　ベアリング　ガリガリ感あり　次回はないかな

値段の割に品質も良く安心して商品出来ました。

古くなったクラッチとプーリーを取り替えました。少し走りが変わりました。

思った通り良かったです 機会があればまた頼みたいです

装着してすぐにクラッチシューの根元から折れました

商品は直ぐに到着しました。純正品と特に変わりない性能です。

スムーズに取引ができました。適合確認も事前に行い、間違えのない注文をすることができました。商品も価格も満足できるものでした。ありがとうございました。

まだ商品は使用してません…商品注文時にマッチングに自信がなかったので車検証内容にそって記載して正解でした。親切に注文内容を変更してくださり変更してスムーズに納品されました。ありがとうございました。

今回は早急な対応、丁寧なご連絡、発送の速さ、とても安心できた良い買い物でした。ありがとうございました。

当たりが出るまで加速が悪かったけど少し使ってるうちに大丈夫になった。 追記 この商品はK5K7用の様でK9に組むと不具合出ます！ K 9に組んでしまいジャダー音が気になっていて、突然クラッチが切れなくなって信号待ちでクリープするようになりました。

とても簡単で間違いないです。ありがとうございます

ご対応ありがとうございました。 また利用させて頂きます、よろしくお願い申し上げます。

梱包も配送も対応もとても良いショップです。商品が届き直ぐに取り付けましたとても良かったです。

迅速な対応ありがとうございました。 安心して買い物ができるショプです！

まだ組んだばかりですが、今までの軽量強化クラッチと変わりナシ。ちょっと期待し過ぎたかな

週末、修理予定に間に合い助かります。ありがとうございます。

この商品を取り付けることでドリブン側にZX用のアフターパーツが使えるようになり、便利です。センタースプリングが、しっかり強目で、レストア補修などは、純正部品より、機能的には良いです。

クラッチのミートが異常に早いので、適性の回転数に足りず出足は最悪です。 アイドリングが少し高い時に、クラッチが開いているようでゴリゴリ音が鳴ります。 シューが少し削れたらマシになるかと思いそのまま放置して乗ってますが、500ｋｍ程街乗りして体感出足が向上しているようには感じません。 たまたまハズレを引いたかもしれませんが、スプリングが付いているクラッチは助かります。 次交換する時があれば、アタリを引くよう願ってポチります。

まだ交換していませんが、純正部品と言うことなので間違え無いと思います。

4stチェスタに装着しました。まともに坂道を登れないバイクでしたが、少し走るようになりました。

無事に部品交換できました。 良い買い物ができました。

発進時、ぶりんぶりん加速しようとします！！

純正品とかわらないと思います。 普通に問題なく使用してます。

コストパフォーマンス的にも良い商品です。