オイルポンプ

この度はレビューが大変遅くなりましたが、使用してみての感想は､安いパーツでしたが、さすが有名メーカーで特に問題もなくちゃんと取り付けでき、変なズレや不良もなくしっかりしていました。納期も問題なかったです。

4Lモンキーに使用しましたオーバーホール時に使用しました。シフトアップ製なので信頼できます。

やはり純正の消耗品が使っていて安心できます。

前回と違うメーカーのオイルポンプを試したいので、今回はデイトナを導入しました。 ポンプの吐出量は安心感につながります。

機会があれば又宜しくお願いします。

特に問題ありませんでした。

ボアアップキットと一緒に購入し、同梱できたので すぐ組み付けできます。

トラストTD06タービン用に購入、外品ホースは付けたくなかったので購入しました。

連絡が早く、発送対応も早いため、安心したお取りが出来ました。

ボアアップと同時に装着しました。 信頼性の高い武川制。ですね。

商品の発送が速く助かりました。 ありがとうございます。

取付しました。 とてもしっかりした作りで精工にできてます。 大満足です。 機会があればまたお願いします。

商品もすぐに届き大変満足しています。ありがとうございました

ウェビックにて注文させて頂きましたが在庫なしでキャンセルされましたので、ヒロチー商事で購入しました。既存のオイルプレッシャーカバーが劣化して破れていたので購入しました。取り付けもきちんと出来ました。

安いのに、良い商品でした。ありがとうございました。

C50改88ccエンジン制作用に、エンジンも古く圧縮も上がるので交換用に。

思ってた通りの商品で、満足しています！

1.4倍のオイル吐出量、キタコのハイカム、ハイコンプピストンとハイオク仕様になったエンジンにはありがたいコスパです。シリンダー側面の温度で100℃～110℃　炎天下では試していませんが、通勤の朝夕であれば、オイルクーラー無しでも大丈夫そう。

武川製なので商品はしっかりしています。取り付けも問題なくスムーズでした

純正部品を購入。迅速な対応で非常に助かりました。

純正部品の発注では欠かす事ができない存在となってます。毎回、間違いなく届いて、感謝しております。

ボアアップ時に取り付けたけど、今のところ問題は無さそうだ。

現在、オーバーホール中で、組みあがりが楽しみです。

スムーズな送付対応ありがとうございました。

88でノーマルヘッドを使用してましたが、ヘッドを変えたタイミングでオイルポンプの変更を考えました 他メーカーのオイルポンプなども候補にありましたがタイカブ純正品をチョイスしました オリフィスは拡大してませんが1000キロほど走り今のところ問題無いです

1991年製ゼルビスに。20年以上も経つ車体のパーツが新品でしかも格安で購入出来たので素晴らしいショップに出会う事が出来ました。ありがとうございました。

商品はエンジン内部で使用する物なので、特別良いとか悪いとか言える物では無いので、本人が納得出来ればとても良い商品になると思う。 販売店の対応がとても良い。思っていた以上に早く届き、小さな商品に関わらずしっかりと梱包されていてとても良い感じでした。

純正絶版部品のため、これ以外を使用する選択肢がないので、とてもありがたいです。しかし長さが少し純正とズレがあり、マニュアル通りに調整するとアイドリング時のオイルポンプ開度が少し大きくなってしまい、またアイドリング時の開度に合わせると全開時に開度が足りなくなってしまいます。まあ前記に調整使用すれば不具合など無く使えるので気にする程でもないですけどね(スロットルを閉じた時の焼付き防止と考えれば問題無いかと…)。私もきっとリピートすると思いますので、これからもぜひ製造販売を続けて欲しい商品です。

次回宜しくお願いします

すぐ届いたのでさっそくオイル交換をしフィルターの交換をしました。 値段も安く外すためのカップもセットなので外すのも簡単にすることができました。 このセットでこの値段なら自分は、満足です。

純正品なので文句無し！ 取り寄せでもう少し掛かるのかと思ったら早かった！