フルエキゾースト

発送が早くて助かりました！ また機会があればよろしくお願いします！！

程よい音量と低速トルクも上がり乗りやすくなりました。

v4 系に乗ってる方のマフラー変更後のセットアップ問題取り敢えず解決できます。現時点ではECUのフラッシュがどこも対応してないのでこれしか選択肢がないです。吊るしのマップですが問題なくエンジン吹けます。警告灯などのエラーも解除されます。ただ全て英語なので翻訳しつつ時間がかかります。英語出来る人は問題無いとおもわれます

モノは、良いです。早速、取り付けます。

もう定番の商品ですが、噂通り全体的にトルクが上がり大満足です！

サイレンサーなしで装着しました。かなりの重低音で気に入りました。

製品の造りはすばらしい物があり、製品精度も非常に良かった。ノーマルより乗りやすくなり満足です。

今回、20年以上乗ってきた単気筒から４気筒車へ乗り換えましたので、どうせまた長く乗るならと思い好きな集合管ショートマフラーに交換しました。 素人的に実感できるノーマルマフラーとの違いは、重厚なエキゾーストノートと低速回転から高速回転へのふけあがりかなと思います。 個人的な感想になりますが、金額的に高額ではあるけどそれ以上の満足感が得られる商品だと思います。 交換して良かったです。 自分で交換する時に締付けトルクが不明だったため、直接メーカーへ問い合わせましたがメーカーの対応も良く丁寧に説明頂きました。 電話対応頂きましたモリワキエンジニアリング様、どうもありがとうございます。

傷や汚れエキパイのすり減りなどで交換しました。同じもの２度目の購入です。交換作業はとてもカンタンで短時間でできます。やはり，新品の音は若干静かで，トルク感が上がり，走りが軽くなりました。このマフラー独特の特徴は，サイレンサーの収まりが少し外側で，リアタイヤの脱着時にマフラー自体やサイレンサーを外す必要がないよう設計されていることです。ですから，リアタイヤのメンテ，ブレーキシューのメンテ，ブレーキドラムの清掃などが簡単にできます。

かっこよくて低音が響く感じが良い 値段も安くてオススメ

速やかな対応ありがとうございます。

この度は、丁寧な対応ありがとうございました。

最高のサウンドです、重低音の迫力はジョグに最高です。

いつも利用させてもらってます。今回もよろしくお願いします。 商品お待ちしています。いつも利用させてもらってます。今回もよろしくお願いします。 いつも敏速に対応して頂き 敏速に発送してもらいありがとうございます

音は最高〜エンジンリミッタ-まで回るけど 何かが 遅くなったような気がする？ 後はセッテングでOKかな？ マフラーには問題無し満足してるょ＾＾

自分はホワイトの車体です。 ブルーのホイールにブルーのチタン焼けの色がメチャメチャ合います。 ふけあがりも良く、ぶん回しまくると超快感を得られます。 DIYで取り付けるには、左カウルの取り外し取り付けに苦労するかもしれません。

取り付け完了して排気漏れもなく良い感じに仕上がり音も良い感じです。

音質 やや低音 音量 うるさくない。マフラー付けたな、と楽しく乗れる位。バッフル付けると、音が高く?なり、静かになってるようで、うるさく感じる。 見た目 溶接もキレイで、エキパイとサイレンサーの合わせ目もズレ無くキレイ。

よい排気音で気分のります

迅速で丁寧な対応ありがとうございました。また、機会が有りましたら宜しくお願いします。

当方ＪＡ10プロにビッグスロットル・ボアアップ119ｃｃ・武川ハイカム仕様をノーマルマフラーにて乗ってましたが　高回転での伸びを確保したかったため購入しました。 ほかの方の情報をもとに自分の財布と相談しながらキタコさんのクラッシックダウンマフラーに決定 予想通り伸びもよくなり　音量も抑えられていて購入してよかったです。 エンジン弄ってるので低速トルクの物足りなさは感じられませんでした。 現在まで500Ｋｍほど走行しましたがとても好調です ノーマルの人はビッグスロットルも合わせて変更したほうが効果あると思います

迅速に対応していただきありがとうございます。 バンスマフラーの音、最高です！ 大変良い買い物ができました。