リジットカラー

頼んだ物と違う物が来るは、返却をお願いしておいてすぐに対応しても何もお礼もなしと対応にがっかりしました

フロントの変わりようからリアも追加で購入。 ホンダ車は施工箇所が1ポイント多いので期待してはいましたが、鈍感な自分には思いの外変化を感じず。。変わるのは変わりますが、とても微々たるものかなぁ、当然、この手の物はマフラーなどと違い、日々の生活で変えた事も忘れてしまいます。多々語弊があるかと思いますが、自分としてはフロントだけでイイかなと思います。 フロントでも思いましたが、同梱されているステッカーも、リジカラではなく、spoonがいいと思います。

取り付け時間は約３時間くらいでした。 効果は毎日乗ってる方なら多分体感できると思います。 何と言って良いか分かりませんが路面の細かい凹凸を静かに拾う感じ。 とにかく走るのが気持ち良く楽しくなった♪ あとハンドルが気持ち重くなった気がします。

3回目の購入リジカラ 。車買ったら装着が基本になってます。

取り寄せで時間の掛かるイメージだったのですが、すぐに届きました。

以前、もう1台の愛車にも装着してもらって好感触だったので、今回アルトワークスにも装着してもらいました。 個人的には満足しております。 ありがとうございました。

まだ装着してませんが評判良いパーツなので期待しています。 現在ブレースバー等で固めているのが、リジカラで変化有るのか期待です。

少し待ちましたが連絡も密に頂き大変真摯にお仕事されていると感じました。

スズキDA17Vに装着。新車時からアライメントが狂っていたらしい。 サイドスリップに乗せて、トー調整しても右内側の片減りが止まらない。 staringも直進性が無く、走行中に引っ付いてしまう有様であった。 本品装着後トー調整しました。 装着後の感想は、チョービックリ、激変‼️ フロント回りの剛性感がハンパなく上がった。 別の車の印象です。 コスパサイコー。

スーパーパイナップルが今日、届いたのでER34に装着しました。 今週末、早速楽しみたいと思います。直筆メッセージカード嬉しかったです!! また機会あればパーツ注文します。よろしくお願いします。

取付をしてから段差を乗り越える時など全然ショックが変わりました。 素人が感じるのですからすごいと思います。

とても理にかなっている商品だと思い付けてみました。 効果に関して、街乗りでは真っ直ぐ走ることがとても安定しハンドルが取られることが少なくなりました。 山道では、直進はもちろんのこと、コーナリング中の姿勢がとても安定し今までよりもアクセルを踏める、路面からの情報があやふやなものからしっかりしたものになり操作しやすくなりました。

ボディのよれ感が、改善して、どっしり感が出ました！

取り付け後 動作が良好になったと思います、

先にタワーバーを装着した後だったので、効果は劇的ではありませんでしたが、しっかり剛性上がりました♪ サスがよく動くようになって、路面のギャップからのショックをスプリングとタイヤだけで吸収してくれるので、車体がふらつきにくくなりました。 アベレージスピードがかなり上がりました。 取り付けて分かったのですが、純正のメンバーって、結構柔いのと、取り付け穴の遊びが大きいです。 取り付けで一番大変だったのは、部屋からフロアジャッキの出し入れでした。^_^

路面の状況がよく分かるようになりました。乗り心地はボディーやサスペンションによるかと思いますが、無駄のないしっかりした乗り味になりました。小さな部品ですが大変満足しています。

FD2用のリジカラを購入して取り付けをしましたが 後でネットで確認した所、送られてきたのはFD1、ハイブリッド用の物だったようです 取り付け後に気づいたので仕方ないのですが 少し残念です 使用上は現在問題なくいっています

大変返事が遅くなり申し訳ありません。取付てみましたら、とても良い走りにかわりました。運転のしやすがこんなに変わるのは予想以上です。満足してます。

コーナーに入るといい感じで体感が出来るとわかると思います。

古い車には効果大。いい意味でガチっとする。

HA36Sのアルトへの取り付けレビューを参考に今回 購入してみました。HE33Sラパンの車両購入時からアンダーステアが気になっていて、フロントメンバー及びプラットホームホームがHA36sアルト／MH55SワゴンRと共通なのでMH55SワゴンR用のフロントスタビライザーを流用し取り付けショックアブソーバーはHA36SアルトNA用のカヤバ ローファーショックに変更し、ダウンサスはRSR HE33Sラパン用のダウンサスとタワーバーの組み合わせで足回りをセッテングしアンダーステアは、ほぼ解消されましたが今一、リアサスペンションの動きが（ヨーイング）でしっくりこないので、今回購入してみました。取り付け後の感想ですが、乗り心地自体は特に変化なくカーブでリア側がしっかり踏ん張ってくれるようになり満足です。後は耐久性だけ願って今回は☆4つです。

不思議だ！ 装着して直ぐに、気づくのがハンドルフィールの変化！ 重くなりました。 直進安定性も向上しました。 ハンドルフィールは、心地良い重さです。 走行時の段差通過時、ドスンがコトンに！ 極低速時のコトン音やギクシャク感も低減され気が致します。 NV350ならリジカラ効果、体感出来ます。 おすすめパーツです。

3ヶ月たちプレビューです。 手放しでも真っ直ぐ走るようになりました！ 2つ余ります。 車のクイック感がなくなり、ハンドルを切る量が多くなった様な気がします？ 足が上下に動く様になったせいだと思います。 動く様になった事によりコーナーでの粘りが出でて安心して曲がれます。 猫足になった感じです。 こんなものでね〜？ビックリ‼️ すごくおススメです！

見た目はリア用が目につく程度なのですが、 効果は絶大でした。 検討中でしたらオススメします。

組んで違いがよくわかる 車の挙動が変わりました！

半信半疑で購入しましたが、着けてびっくり！ 別な車に生まれ変わりました❗

剛性が上がった感じはしますが足廻りは変更していないので大きく変化した感じはしませんでした。

ハンドルが軽くなりました。軽いまま、まっすぐ走る感じが体感できます。

自己満の世界ですが　動きが変わったと実感してます

剛性が上がっていい感じにです。乗りやすくなりました！

ありがとうございました。　次回も是非お願いします。

リジカラは軽四輪のソニカについで二台目 キャラバンには最高です ハンドリングがしっかりしました 予想より激変しました 絶対に必要なパーツですね！

普通に良い製品です。

ボディとシャシーの間に柔らかい金属を挟むので、突き上げなどアタリはマイルドになります。その上で、ボディとシャシーをしっかり接続させるので剛性感も出ます。 特に高速でのフィーリングは大きく変わり、走り易くなります。 お安いサスチューニングです。

走行時のボディーきしみ音が無くなった。 ただ乗り心地はあまり変わらないかなぁ？

値段が値段なので躊躇してましたが思い切って購入。とりつけてませんが期待を込めて！

以前にこちらからステップワゴン用を購入して取り付けて、非常に良かったので、妹がノアを購入したのでノアにも付けました、80ノアはノーマルでも足回りが固いような印象でしたが、リジカラを付けてからは固さが和らぎ、段差もドンって感じからトンって感じで走ります。

微妙なハンドルに伝わる曖昧さが減り、路面の感触がリアルに伝わる感覚が心地好いですね。

評判通り、よい商品です。

これを付けてこそ乗り味を語るべし

リア用のみ購入し、早速取り付けました。 ローダウンして、段差等で生じる突き上げに苦しんでいましたが、取り付けた後は『ガンッ』から『ダン』に非常にマイルドになったのと、速度をあげた時の安定感が格段に上がりました。コーナーでも安心感がでました。